| В зависимости от перевозимых грузов цистерны могут быть разделены на две группы: Общего назначения – для перевозки широкой номенклатуры нефтепродуктов; 2. специальные – для перевозки отдельных видов грузов. В
связи с созданием нижнего сливного прибора, обеспечивающего надёжную
герметичность затворов, все цистерны общего назначения железных дорог
СНГ имеют такие приборы. Специальные
цистерны разделяются на цистерны для перевозки: вязких грузов, пищевых
продуктов (молоко, патока, спирт, вина), кислот (азотная, соляная,
серная и др.), сжиженных газов (пропан, аммиак, и др.), затвердевающих
(пек, капролактан и др.) и некоторых других грузов. Специфические
особенности различных кислот, газов и тому подобных грузов
обуславливают соответствующие видоизменения внутри перечисленных
подгрупп. Поскольку специальные цистерны строят в сравнительно
небольшом количестве и обычно на тех заводах, что и цистерны общего
назначения, они для удобства эксплуатации, ремонта и постройки имеют
унифицированные с цистернами общего назначения рамы, узлы крепления
котла, ходовые части и многие другие элементы. На
железных дорогах СНГ массу жидкого груза, перевозимого в цистерне,
определяют не взвешиванием, как в других типах вагонов, а
замерно-калибровачным способом. Для этого измеряют высоту наполнения
котла, учитывают плотность груза, а затем посредством специальных
таблиц калибровки, в которых приведена ёмкость котла в зависимости от
уровня его налива, подсчитывают массу груза. Ликвидация операций
взвешивания ускоряет оборот цистерн и снижает себестоимость перевозок. Для
возможности применения замерно-калибровочного способа цистерны
различаются калибровочным типом, который обозначен металлическими
цифрами, приваренными к котлу на обеих сторонах его цилиндрической
части. В
зависимости от вида несущих элементов цистерны разделяют на
конструкции, у которых все основные действующие на вагон нагрузки
воспринимаются рамой кузова, и конструкции, у которых эти нагрузки
воспринимаются котлом, - безрамные цистерны. Кроме
того, цистерны подобно другим типам вагонов различаются по осности,
грузоподъёмности, объёму котла, устройству, материалу и способу
изготовления котла и другим признакам. Технические требования к
цистернам регламентированы ГОСТ 10674-75.
| 
